枫可怜

分析人士称，美元指数仍在走高，加上中美贸易紧张局势，人民币短期仍有走弱空间，不过市场相信央行有足够的管理工具和管控能力，汇价料缓步下跌，短期看6.6-6.7的波动区间。美联储货币政策报告来袭 美元百尺竿头更进一步？北京时间23时，美联储将披露递交给国会的货币政策报告，联储主席鲍威尔也将在今明两日出席国会听证会。这必然是今日影响美元走势的最重要的事件。

二、美国从中美经贸合作中获益巨大美自华获得经贸利益可分为两大类：（一）美对华销售收入。这是美国企业在中国获得的市场机会，包含两部分利益。　一是美企业对华货物和服务出口，这是境外的美国企业在中国市场获得的销售收入。按照中国海关统计，2017 年，美对华货物出口额为 1539 亿美元，服务出口额为 871 亿美元，共计 2410 亿美元。二是在中国投资的美国企业实现的销售收入。根据中国商务部数据，2017 年在华美资企业实际销售收入约 7000 亿美元。以上两者合计，2017 年，美对华销售收入总额约为 9400 亿美元。

显然，将这三款笔记本放在一起选择时，总有一些尴尬的问题困惑着消费者做购买决策，而这也是自 2015 年，苹果推出 12 英寸 MacBook 系列产品，所带来的产品线混乱问题。现在，随着新 MacBook Air 的到来，这个情况变得更加严重了。

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张旭坦言，“外行看到的是中国高铁的飞速建设，作为内行的我们，在建设过程中还是挺提心吊胆的。一点变形都要论证半天是否安全。”高铁建设之旅作为中国高铁的建设者，张旭并非最初的参与者。2015年以前，张旭还只是从事普通铁路的建设工作。2015年，张旭被调配到中铁二十一局集团第五工程有限公司济青高铁JQGTSG-8标项目部。而潍莱高铁已经是张旭从业以来第二次接手高铁项目建设。他很荣幸成为 ‘中国速度’的参与者和见证者，但同时也感到压力很大。

（一）美对华贸易逆差的实际情况。中美双方的贸易统计有差异。按中方统计，2018年中国对美货物贸易顺差 3233.3 亿美元，服务贸易逆差 485.0 亿美元。按美方统计，2018 年美对华货物贸易逆差 4191.6 亿美元，服务贸易（跨境模式）顺差 405.3亿美元。美方统计的货物贸易逆差数据存在水分，难以反映真实状况。根据中美两国商务部开展的联合研究，美方统计的对华货物贸易数据长期被高估，2015 年被高估 21%。按这一比例推算，2018 年美对华货物贸易逆差被高估 880 亿美元。以美方统计的 4192 亿美元为基础，调减后应为 3312 亿美元。考虑到中国对美货物贸易顺差近 53%来自加工贸易，其中包括中国自第三地进口零部件 903 亿美元，如将这一部分减去，美对华货物贸易逆差只有 2409 亿美元。贸易逆差统计还应考虑两国服务贸易情况，这包括两部分数据：一是服务贸易（跨境模式），2018 年美方统计的对华顺差为 405 亿美元；二是附属机构服务销售（商业存在模式），美方最新统计为 2016 年，对华顺差 468 亿美元。如按 2018 年商业存在模式顺差与 2016 年持平估算，2018 年美对华服务贸易顺差总额为 873 亿美元。据此测算，2018 年美对华总体贸易逆差额应调减为约 1536 亿美元，仅为目前美方公布的对华货物贸易逆差额的 37%。